CATALOGUE ＜BIKE：V11 SPORTS-G.S.J.SPECIAL＞

●V11 SPORTS-G.S.J.スペシャル　発売！！！ ●V11 SPORTS-G.S.J.SPECIAL 価格…138万円 スポーツ性能、大幅アップ!! のニューマシンです！ とにかく変わりました！　V11スポーツをベースに当社が開発したオリジナルパーツを組み込み、スポーツ性能を大幅にアップ。高速域での直進安定性を大幅に向上させ、コーナリング時のハンドリング特性を見直し、いずれにおいてもスタンダードとは全く違ったオートバイに仕上げました。V11 SPORTS の隠れた性能を十分に発揮することができた自信作です。しかも、数々のパーツを組み込んだにもかかわらず、“新車価格スエオキ”の138万円（!!）です。 スタンダードバージョンの主な変更パーツは以下の通りです。いずれのパーツも単品での販売、装着も可能です。 ・フロントフォーク上下三つ又セット…12万円 オフセットを、スタンダードの40mmから35mmへと変更しています。これによってトレール量が増え、直進安定性が大幅に向上しています。また、オリジナル設計によるアルミ削り出しとすることで、上下三つ又の剛性バランスを適正化しています。ステムシャフトはスタンダード用を使用します。 ・フレーム補強パイプ…1万9500円 フロントエンジンハンガーとメインフレームを繋ぐ補強パイプです。単純に見えるパーツですが、これだけでフロント周りの剛性感が大幅にアップします。レースにも使用し、その効果は実証済みです。 ・アルミ製シートレール＋バッテリーケース…13万8500円 ノーマルと同形状でありながら、全てアルミで製作することによって、非常に軽量に仕上げたシートレールです。単体での重量は1.4kg。ノーマルの重量が4.6kgですので、約70％の軽量化が実現しました。シートレールは、車体の中心から最も離れたところに位置するため、軽量化によってマスの集中化を図り、軽量化した重量以上にその軽さを感じることができます。また、バッテリーをより車体の中央に配置することで、さらなるマスの集中化を図ることができます。 ・スロットルプーリー…5000円 どのアクセル開度においても、重さの変わることのないインジェクション用のスロットルプーリーです。 ・K&N製パワーフィルター…1万円 吸気抵抗を軽減するとともに、メンテナンス性も向上するK&N製のパワーフィルター。スタンダードのエアクリーナーボックスを取り外すことで、バッテリーケースをタンク下に装着することができます。 ＜Photoナシ＞ ・グッツィガード…2万1000円 もはやモト・グッツィには必須のパーツ、グッツィガード。転倒からシリンダーヘッドやプラグキャップを守ります。 オプションパーツもご用意しています。スタンダードバージョンをベースに、さらに扱いやすく、さらにパワーアップを図るためのパーツです。お好みにあわせてセットすることができます。もちろんこれらのパーツも、単品での販売・装着も可能です。 ・カーボン製スリップオンサイレンサー…11万9000円 オーバルタイプのカーボンサイレンサーです。重量は、ノーマルに比べ5.5kgも軽量に仕上げています。インジェクションのリセッティング無しでも中低速でのトルク感を向上させます。もちろん、パワーコマンダーにによるセッティング変更で、さらなるパワーアップを実現します。 ・左右ペダルセット…3万6000円 ステップとペダルの軸間を縮め、より確実なペダル操作を可能にし、シフトチェンジ及びリアブレーキのタッチ向上を実現するオリジナル・ペダルキットです。アルミ削り出しにすることで、ノーマルでは立ちゴケ程度でも簡単に折れてしまうペダル周りの剛性もアップしました。 ・フロントカーボンフェンダー…3万2000円 ・リアカーボンフェンダー…3万1000円 ＜Photoナシ＞ 軽量化はもちろん、フロントはインナーチューブのガード、リアはリアタイヤが跳ね上げる泥や砂からリアショックを守ります。 ・ステンレス製フルエキゾーストシステム…21万5000円 これまで培ったノウハウを詰め込み、マシンの軽量化＆パワーアップはもちろん、スタイリングアップにも貢献するフルエキゾーストです。 ・パワーコマンダー…4万9800円 チューニングが施されたV11SPORTエンジンに必要な、インジェクションの混合比セッティングが簡単に行えるパーツです。すでに当社の試乗車に装着され、その効果は絶大です。しかも、ノーマルエンジンに装着してもその違いを体感できるほどなのです。 ・強化サイドスタンド…2万円 強度と角度を再検討し、車体をしっかりと安定させるために製作したオリジナルです。スタンドの上げ忘れ防止センサーにも対応しています。 Page Top