CATALOGUE
<PARTS:ルマン・イモラ系:エンジン>

Go to CATALOGUE

スロットルホルダー&スロットルパイプ

対応車種…ルマン系、イモラ系、ドゥカティ他

価格…2万8000円

いまでは数少なくなった2本直引きタイプのスロットルパイプとスロットルホルダーのセットです。グッツィはもとよりドゥカティなどのツインマシンにも使用できます。スロットルパイプは2種類あるのでキャブレターとの相性や自分の好みで選ぶことができます。

Page Top


GSJオリジナルステンレス2-1-2

対応車種…ルマンIII、ルマン1000、1000S、MAGNI

価格…13万9000円

レースでのノウハウを活かして開発したロングセラー・パーツです。ピークより低中回転域でのパワーアップに重点をおいて開発しましたので、ストリートでもその変化を十分に感じることができます。また、ステンレス素材を使うことによってスタンダードより7kg以上軽く仕上げることが出来ました。マシンの軽量化にも一役かっているのです。

Page Top


スロットル対策キット

対応車種…ルマン1000、1000S、マーニ1000

価格…1万5000円

ルマン1000・1000S・マーニ1000にみられる、狭くて重いアクセルは、キャブレター内のスロットルバルブを上下させるリンクに原因があります。そこで、スロットルバルブをワイヤー直引きタイプに変更することでアクセル操作をかるくし、開度も適切な角度に修正しました。これで何気ないライディングアクションが快適になり、確実にオートバイが変わります。

Page Top


φ39mmFCRキャブレターキット

価格…

ルマンIII用 
126,500円(ワイヤー、K&Nフィルター別)

ルマン1000・1000S・マーニ1000用 
145,100円(ワイヤー、スロットルパイプ、K&Nフィルター別)

グッツィとの相性が抜群のFCR。パワーアップが可能になるとともにエンジンにメリハリが出て、街中でもすごく使いやすくなります。セッティングはわが社の豊富なデータの中から最高のものをチョイス。また、マフラー変更にあわせたセッティングも行いますのでお気軽にご相談ください。キットパーツにはキャブレター本体のほか、ワイヤーやアクセルホルダーなどFCR装着のための付属パーツが付きます。

Page Top


●FCRキャブレター用カーボンプロテクター

価格…3500円

FCRキャブレターを装着したとき、どうしても膝に触れてしまう車体左側キャブレターのスロットリンクのプロテクターです。今までもアルミ素材のプロテクターをリリースしていましたが、より軽くスタイリングにも効果のあるカーボン素材のプロテクターを新たに開発しました。ヒザに当たる感触も柔らかくなかなかのスグレモノです。

Page Top


K&Nパワーフィルターセット

対応車種…ルマンI・II・III、ルマン1000、1000S、マーニ1000、イモラI・II・V40タルガ

価格…10000円〜

K&Nパワーフィルターは吸入抵抗が少なく、ジェッティングと合わせるだけで確実なパワーアップが可能です。また専用クリーナーで洗浄できるので、何度でも繰り返し使うことができます。

Page Top


アルミタイミングギアトレイン

対応車種…ルマン系

価格…5万8000円

グッツィはクランクとカム、それにオイルポンプをエンジン前方に位置するローラーのダブルチェーンで駆動しています。これをアルミのギアトレインにすることで正確な作動とフリクションロスを低減します。その結果、エンジンのピックアップが確実に向上するとともに、メンテナンスフリーで半永久的に使用が可能。7万km走行後の点検でもまったく問題がありませんでした。

Page Top


DYNAシングルコイルコードセット

対応車種…GUZZI・MAGNI全車(1000デイトナ・1100スポルトを除く)

価格…1万9000円(ステー代別)PRICE DOWN!

DYNAのコイルを使うことで正確で強力な火花を飛ばし、燃焼効果を高めます。その結果、確実な始動とパワーアップが実現します。車種によって全てステーが違いますので装着の際にはご相談ください。

Page Top


DYNAツインコイルコードセット

対応車種…ルマン系全車
(1000デイトナ・1100スポルトを除く)

価格…1万9000円 PRICE DOWN!

ツインプラグ化にともなったDYNAのコイルとコードのセットです。ツインプラグ化は燃焼効果が高まるので低回転域から確実にパワーアップするとともに、始動性も向上させます。ツインプラグ加工(ラウンドヘッド5万円、角ヘッド6万5000円)と合わせてオススメします。

Page Top


DYNAIIIトランジスタイグニッションキット

対応車種…ルマン系

価格…2万8000円

これはスタンダードのポイント点火を、トランジスタ点火に変更するキットです。この変更によってスパーク力が増し加速時の力強さが数段アップ。また、あのわずらわしいポイント調整が不要になりメンテナンスフリーになります。DYNAコイルと合わせればさらにその効果が高くなるので、セットで装着することをオススメします。

Page Top


DYNAーSトランジスタイグニッションキット

対応車種…イモラ系

価格…2万3000円(ガバナ別売り)

イモラ系のポイント点火をトランジスタ点火に変更します。機能はビッグツイン用のDYNAIIIとまったく同じです。ただ、タルガやマーニ400のように、トランジスタ点火が標準装備されているモデルには機械式ガバナ(1万8590円)を装着します。これによって進角特性を変更して、力強い加速となめらかなピックアップを実現させるのです。また、機械式ガバナが装着できない機種もあるので詳細はご相談ください。

Page Top


<OHCタイプ>
<OHVタイプ>
オルタネーターカバー

●価格…各1万8000円
適応車種…OHCタイプ→デイトナ、チェンタウロ、OHVタイプ→ルマン系、1100スポルト系

Page Top